Cemal Yüksel Oto Lastik
Goodyear Bodrum Satış ve Hizmet Noktası

Bodrum'da Lastik, Jant ve Akü Hizmetleri

Konacık'taki servisimizde lastik montajı ve tamiri, rot-balans, jant doğrultma, nitrojen dolumu, TPMS kontrolü ve akü çözümleri.

Hizmetlerimiz

Aracınız İçin Profesyonel Çözümler

Tüm Hizmetler →

Çalıştığımız Markalar

CMS

CMS Jant Satış ve Hizmet Noktası

Goodyear

Goodyear Yetkili Bayisi

Pirelli

Pirelli Yetkili Bayisi

Varta

Varta Akü Yetkili Bayisi

İnci Akü

İnci Akü Yetkili Bayisi

Sava
Debica
Fulda
Petlas
Özka
BKT

Neden Biz?

Doğru Ürün, Doğru Uygulama

Cemal Yüksel Oto Lastik, Bodrum Konacık ve Milas'ta faaliyet gösteren; Goodyear'ın resmî bayi ağında yer alan, lastik montajı ve tamiri, rot-balans, jant doğrultma, nitrojen dolumu, TPMS kontrolü, jant ve akü çözümleri sunan bir otomotiv hizmet noktasıdır.

Deneyimli teknik ekip
Profesyonel ekipman
Hızlı ve güvenli servis
Şeffaf fiyatlandırma
Hakkımızda

Şubelerimiz

Size En Yakın Şube

Bodrum (Konacık)

Konacık Mahallesi, Atatürk Bulvarı No:91, 48400 Bodrum/Muğla

Pazartesi–Cumartesi 08.00–19.00, Pazar kapalı

Milas

Güneş Mahallesi, 19 Mayıs Bulvarı No:8, Milas/Muğla

Pazartesi–Cumartesi 08.00–19.00, Pazar kapalı

Müşterilerimiz

Müşterilerimiz Ne Diyor?

Google

"çok güzel "

İbrahim KOCAAYAK

Merak Edilenler

Sık Sorulan Sorular

Diş derinliği yasal sınır olan 1,6 mm'nin altına inmişse, lastikte çatlama, şişme veya düzensiz aşınma varsa değişim zamanı gelmiş demektir. Servisimizde ücretsiz kontrol yaptırabilirsiniz.
Lastiğin yanağındaki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftasını ve yılını gösterir. Örneğin "2325" kodu, 2025 yılının 23. haftasında üretildiğini belirtir.
Balans, tekerleğin kendi ağırlık dengesini; rot ise tekerleklerin birbirine ve yola göre açılarını düzenler. Titreşim genellikle balans, düzensiz aşınma ve çekme ise rot kaynaklıdır.
Belirli hızlarda direksiyonda veya koltukta titreşim hissediyorsanız balans bozulmuş olabilir. Kısa sürede kontrol ettirmenizi öneririz.
Hayır. Hasarın yeri ve boyutu tamire uygunluğu belirler. Yanak bölgesindeki hasarlar genellikle tamir edilemez; sırt bölgesindeki küçük delikler çoğunlukla güvenle tamir edilebilir.
Nitrojen, sıcaklık değişimlerinden daha az etkilenir; lastik basıncı daha uzun süre sabit kalır. Bu da yakıt tüketimi ve lastik ömrü açısından avantaj sağlar.

Lastiğiniz için aklınıza takılan bir şey mi var?

Arayın, birlikte en doğru çözümü bulalım.

Hemen Ara İletişim